Vysoce
výkonný
plně
syntetický
převodový
olej
vhodný
pro
nejnáročnější
sportovní
a
závodní
aplikace.
Aditivován
nanočásticemi
pro
výrazné
snížení
třecích
sil,
ztrát
výkonu
a
pro
vylepšení
ochrany
komponentů
převodovek
a
rozvodovek.
Nyní
s
vylepšeným
složením
oproti
původní
CRX
NT
verzi.
Aplikace:
Pro
moderní
převodovky
a
diferenciály,
které
jsou
vysoce
namáhány
závodním
a
jiným
extrémně
náročným
použitím,
vyžadující
špičkový,
plně
syntetický
olej
specifikace
GL4
/
GL5.
Vhodný
pro
synchronní,
bezsynchronní
i
sekvenční
převodovky
a
hypoidní
diferenciály
bez
"limited
slip".
Ideální
volba
pro
kombinované
převodové
skříně
synchronní
převodovka
+
samosvorný
diferenciál.
Pro
samosvorné
diferenciály
použijte
"LS"
verzi
CRX
LS
75w90
NT+.
Uživatelské
výhody:
-
Výborné
řazení
i
za
studena
díky
vynikajícím
vlastnostem
oleje
v
chladném
stavu.
-
Okamžitý
nástup
mazání
od
startu
závodu.
-
Vynikající
oxidační
stabilita
a
špičková
teplotní
odolnost
–
výdrž
a
stálost
olejového
filmu
při
extrémních
teplotách,
vznikajících
při
dlouhotrvajícím
závodním
zatížení.
-
Použití
nanočástic
razantně
zvyšuje
zátěžovou
kapacitu
oleje,
tj.
snižuje
tření
a
provozní
teplotu
oleje,
čímž
jsou
i
výrazně
lépe
ochráněny
vysoce
namáhané
komponenty
převodového
ústrojí.
-
Znatelně
snížené
tření,
teplota
a
opotřebení
minimalizuje
ztráty
výkonu.
-
Tření
sníženo
o
dalších
15
%
a
opotřebení
součástí
o
17
%
oproti
původní
verzi
CRX
NT.
-
Osvědčené
řešení
pro
problémové
aplikace
ve
vysoce
výkonných
závodních
automobilech.
-
Vyvinuto,
vyrobeno
a
baleno
v
Anglii
–
originál
firmy
Millers
Oils
Ltd.
Výkonový
profil:
Použité
technologie
zajišťují
splnění
požadavků:
-
API
GL4,
API
GL5,
API
MT-1,
MIL-PRF-2105E
-
ZF
TE-ML-02B,
ZF
TE-ML-05B,
ZF
TE-ML-07A,
ZF
TE-ML-12B,
ZF
TE-ML-16F,
ZF
TE-ML-17B,
ZF
TE-ML-19C,
ZF
TE-ML-21B
Charakteristika:
-
SAE
viskozita:
75w90
-
Hustota
při
15°C:
0.856
-
Kinematická
viskozita
při
100°C:
16.5cSt
-
Kinematická
viskozita
při
40°C:
113cSt
-
Viskozitní
index:
158
-
Brookfield
viskozita
při
-
40°C
(CCS):
60.000
mPas