Turistika
Štvorkolky
QJ MOTOR SRK 400
- Kompletné špecifikácie
- Hodnotenie 0
- QJ MOTOR SRK 400skladom4 890 €/ ks3 975,61 € bez DPH
Čisté potešenie z jazdy SRK 400
Populárny dvojvalcový nahý SRK 400 bol naladený na najmenší detail pre maximálny športový zážitok z jazdy. Má kompaktný, agresívny dizajn a štýl, ktorý nikdy nevyzerá dobre. Na prvý pohľad zapôsobí krásnym farebným obrazom, prémiovým spracovaním a agresívnym vzhľadom. Tento motocykel sa navyše vyznačuje príjemnou ergonómiou so športovým držaním tela. Všade, kde sa pozriete, uvidíte iba vysokokvalitné komponenty - povedzme napríklad prednú vidlicu hore nohami, horizontálny tlmič zadných nárazov, dvojité predné brzdy alebo krásne prešívané sedadlá jazdca a cestujúceho. Jeho kvalitný dizajn vás bezpochyby nechá, že sa vám bude páčiť každý roh, každý priamo k maximu a motocykel vás nechá skutočne príjemným zážitkom z jazdy. SRK 400 je bicykel, ktorý presahuje všetky vaše očakávania ...
Cena: 4 890 €
Výkonný a hravý dvojvalcový motor
Dvojvalcový, in-line štvortaktný motor s objemom 400 cm3 spĺňa normu Euro 5 a poskytuje výkon 30,5 kW (41,5 k) a veľký krútiaci moment 37 Nm. Vďaka efektívnej a jemnej elektronickej injekcii sa SRK 400 veľmi rýchlo zrýchľuje v akejkoľvek jazdnej situácii.
Kvalita spracovania, ktorá vás prekvapí
SRK 400, rovnako ako naše ďalšie modely, má príjemný neviditeľný dizajn. Ale to, čo vás príjemne prekvapí, je pekné spracovanie a krásne detaily, vďaka ktorým sa celá vec stáva. Pomenujme napríklad skutočne krásne sedadlo, ktoré by pre iné značky bolo skôr doplnkovým príslušenstvom ako sériové vybavenie. Výfuk, kde nie je žiadny obrovský katalyzátor, tiež vyzerá elegantne. Nakoniec spomenieme napríklad sériové zvončeky pod swingarmom alebo neviditeľný dizajn prístrojovej dosky - to všetko je sériové SRK 400!
Výkonný brzdový systém s „páskanými“ kotúčmi
Výkonný brzdový systém SRK 400 s dvojitými prednými kotúčmi je vybavený systémom ABS na prednej a zadnej strane, ktorý ponúka presný brzdný výkon a bezpečnú prevádzku. Špeciálne tvarované „pokousené“ brzdové kotúče zabezpečujú optimalizovanú rozptylu tepla a dlhú životnosť.
Veľký hľuzový rám mriežky
Celkový koncept stroja je tiež v súlade s krásnym mriežkovým rámom. Podporuje športový charakter tohto pouličného bojovníka a vzbudzuje záujem okolia. Pridajte horizontálne umiestnený zadný šok, prednú vidlicu hore nohami a máte prémiový podvozok, ktorý ocenia dokonca aj skúsení jazdci.
Moderné úplné LED osvetlenie a agresívny vzhľad
Moderná technológia osvetlenia LED hlavného svetlometu, zapínania signálov a zadných svetiel je ľahko udržiavaná, čím sa zabezpečí optimálna viditeľnosť a dokonale osvetlená cesta za súmraku a v tme.
Jednoduchý a pôsobivý dizajn
Zadná časť SRK 400 zapôsobí svojimi príjemnými líniami aj minimalistickým desigusom, ako aj s telom LED osvetlenia v tvare „T “, čo jej dáva výrazný vzhľad. Ďalším dynamickým prvkom sú spojlery na oboch stranách sedadla pre cestujúcich, ktoré dávajú tomuto dvojvalcovému pouličnému bojovníkovi športový charakter.
Farebný multifunkčný displej TFT
Jasný, farebný, dokonale čitateľný displej TFT je vybavený automatickými režimami denného a nočného osvetlenia. Preto sa mení medzi svetelnými a tmavými režimami pre maximálnu viditeľnosť podľa súčasných svetelných podmienok. Jednoznačne zobrazuje aktuálnu rýchlosť, aktuálnu rýchlosť, trasmeter, obsah nádrže a tiež indikátor prevodového stupňa.
Dvojdielne pohodlné sedadlá
Komfortné sedadlá sú príjemne a vkusne lemované kontrastnými švami a ponúkajú vysokú úroveň pohodlia jazdy aj na dlhších cestách. Rukoväte pre cestujúcich sú prakticky integrované do návrhu zadného pod sedadla.
Podsvietené ovládače na riadidlách
Na rozdiel od konkurencie má SRK 400 tiež praktické podsvietené ovládacie prvky na ľavých a pravých riadidlách, ktoré sú dobré pre začiatočníkov motocyklov, ale tiež praktické pre skúsených jazdcov. Pri týchto osvetlených ovládacích prvkoch je možné ľahko ovládať všetky funkcie motocyklov (vrátane prístrojového panela) jednoducho stlačením prsta. Počas dňa máte teda úplnú kontrolu nad svojím motocyklom, ale aj pri jazde v temnej noci.
Výfukový systém 2 až 1 s veľkým zvukom
Výfukový systém 2 až 1 so zadným šokom umiestneným pod motorom ponúka vynikajúci zvuk, čistý športový vzhľad a zaisťuje nízke ťažisko pre tento bicykel.
Komponenty pre podvozky
Komponenty podvozku sú skutočne vysoko kvalitné - vysoko kvalitný tubulárny mriežkový rám ďalej hore nohami prednej vidlice a horizontálne namontovaný tlmič zadných nárazov vám umožní skutočne športový zážitok z jazdy na tomto motocykli.
Držiak poznávacej značky namontovaný na swingarm
Vďaka držiaku poznávacej značky pripevnenej k hojdačke sa zdá, že tenký pod sedadlom voľne pláva nad zadným kolesom. Je to ďalší moderný detail, vďaka ktorému je dizajn SRK 400 skutočne jedinečný.
Môžete riadiť SRK 400 so skupinou A2!
SRK 400 spĺňa všetky právne požiadavky na vodičský preukaz A2. Čo je perfektná správa pre mladých cyklistov!
Rozšírená záruka na 3 roky pre každý nový motocykel!
Každý zákazník, ktorý kúpi nový motocykel QJ Motor od autorizovaného predajcu, dostane okrem zákonnej dvojročnej záruky aj predĺženú záruku na ďalší rok bezplatne. Táto trojročná záruka sa vzťahuje na súkromných jednotlivcov aj na obchodných zákazníkov, ktorí registrujú motocykel s identifikačným číslom. Naša rozšírená záruka má však svoje vlastné pravidlá, nie je prevoditeľná pre budúceho majiteľa motocykla, je podmienená pravidelnými inšpekciami služieb a je obmedzená na najazdených kilometrov 20 000 km.
Technické údaje:
| Typ motora | 2-valec, inline, chladený kvapalinou |
| Objem valca | 400 ccm |
| Vŕtanie / zdvíhanie | 70,5 mm x 51,2 mm |
| Výkon motora | 30,5 kW (41,5 k) pri 9 000 ot / min |
| krútiaci moment | 37 Nm pri 7 500 ot./min |
| Príprava zmesi | Elektronická injekcia paliva |
| Počiatočná metóda | Elektrický štartér |
| Holanďanka / kontrola | Multi-plachová mokrá spojka / hydraulická |
| Gearbox / gear | 6 prenos rýchlosti / sekundárneho reťazca |
| Emisná norma | Euro 5 |
| Hluk pri státí | 91 dB |
| Emisie Co2 | 96 g / km |
| Palivo | Benzínový E5 / E10 |
| Konštrukcia podvozku | Rúhový rám / swing s dvojitým profilom |
| Predné odpruženie | Upevňovacia vidlička |
| Zadné odpruženie | Horizontálny centrálny tlmič |
| Predné brzdy s ABS | Dvojitá kotúčová brzda 260 mm / ABS |
| Zadná brzda s ABS | Jednotná kotúčová brzda 240 mm / ABS |
| Predná pneumatika | 110/70 ZR17 / bezúradný |
| Zadná pneumatika | 150/60 ZR17 / bezúradný |
| Rozmery (D, W, V) | 2,080 mm / 820 mm / 1,085 mm |
| Rázvor kolies | 1,425 mm |
| Výška sedadla | 780 mm |
| Objem palivovej nádrže | 13,5 litra |
| Obrovská hmotnosť | 186 kg (vrátane všetkých tekutín, paliva a batérie) |
| Dostupné farby | Čierna, zelená, biela, šedá |
